此时全部在燃烧。
作为苏联于80年代初期开始研制,1987年投产并装备苏军驻东德部队的“通古斯塔”主要团属混成防空连,这种西方称之为M1986式30毫米高炮,是世界上第一种装备部队的弹炮结合防空系统。除俄军装备该系统外,印度军队也于1992年购入54部。此后又陆陆续续的采购了一批,早期的基本型为2C6型,装备4枚*,改进型2C6M型装备8枚*。主要增强印度人的防空能力。
虽然这种综合防空系统火力密度大,歼毁概率高,火炮的歼毁概率为60%,*的歼毁概率为65%,系统歼毁概率为85%,对各种环境有较强的适应能力。但实际上并不适用于印度军队。这种采用T-72坦克的变形底盘的野战防空系统虽然号称“速度快,越野能力强,可伴随坦克、机械化部队作战,随伴掩护能力强。搜索、跟踪、光学瞄具、*和火炮同车装载,火力反应快,可单车独立作战。”但实际情况并不是这样。
至少在此时的东北战线上,印军的这种野战防空系统的机动性并没有被体现出来。履带式的底盘的确有优势,可是在这样的山地作战中,如果没有有效的后勤支持,根本不行。而且雷达的探测也受到了地形的影响,本就很难发挥优势。故而当那些武装直升机从山麓后突然冒出来的时候,这些“2S6M型通古斯塔”弹炮合一野战防空系统还根本没有察觉。
30毫米口径的2A38M30火炮和双4联发射装置的9M311(SA-19)*甚至没有来得及泼洒弹雨,便是被呼啸而来的反坦克*给击中。鬼魅一样的躲藏在山脊后的直升机并没有被发现,直到那几辆“2S6M型通古斯塔”弹炮合一野战防空系统被击毁,第103装甲团才意识到第二轮打击开始了。仅仅一个回合,所有的防空车辆就都冒了烟,采用全焊接结构钢质炮塔,可有效防止破片杀伤的“2S6M型通古斯塔”可防不了反坦克*的破甲,当这些战车被连人带炮炸成了一堆冒烟的废铁时,印度人才知道第一轮打击不过是个小儿科,那只是小试牛刀罢了,说白了就是想为第二轮打击做好准备。
前卫部队的覆灭并没有引起第103装甲团的注意,而第二轮打击直接降临到团主力本部的时候,第103装甲团的指挥官才意识到情况的不妙。那些爬升而出的武装直升机一架架狰狞万分,那旋叶搅动空气的声音沉闷在战场的时候,那些印度士兵们慌乱了,装甲车辆看起来威风凛凛,可是在武装直升机这样的“低空杀手”、“树梢猎人”的面前可是毫无还手之力。
在清除了那些防空车辆之后,拔除了防空火力之后,那一架架武装直
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