小到失速速度以下,与对方构成极大的速度差,迫使咬住自己的飞机冲到前面去,但显然这个战术现在已经失效了。
对于查理来说,现在只能冒险以并不适合做高G动作的‘EP-3E白羊座II’来做机动,以成倍地增大瞬时角速度的方式,来将敌方‘甩’到转弯外侧,破坏其开火条件,从而可以利用低空来躲避开这架中国飞机咄咄逼人的姿态。
作为老资格的机师,查理很清楚现代的空战的意义,自从第二次世界大战时期,有人提出战斗机的四要素‘速度、高度、机动性、火力’以来,各国军工人员、飞机设计师就始终在探索这四要素该是怎样来合理达到。最初人们总是认为速度是首要的,可是越战后,速度为第一优先的美国空军居然被打得满地找牙,面子丢得精光。而且,对于战斗机来说,速度并不是越大越好,因为大部分空战都是在亚音速下进行的。
再后来,飞机设计师们又发现,原来飞行高度对于战斗机来说,也不是那么重要。
那么剩下的便是对战斗机的机动性和火力的要求性了。然而,无论怎么样,飞机毕竟只是一个平台,飞弹才是现代空战的主体,也就说,飞弹决定了火力,但首先的前提是,这个火力建立的基础是什么?一架飞机的先进与否,不在于它所具有的航电是多么先进,它的造型是否优美,而是在于它的机动性是否出色。
无论是谁,都不能将空战模式更改,超音速超视距空战、亚音速视距内的格斗空战并存的局面是一种必然性,就如同当初人们总认为飞弹决定一切,而不需要机炮一样,‘F-4鬼怪’的初期便是因此而吃够了苦头。查理既然明白自己很清楚这一点,那么他更是知道自己接下去该是怎么样去做。怎么样来让自己从这种被动中化解出来。
和这架‘中国猫’的首轮较量下来,查理-汉克斯便已经对这个对手有了一定的了解,转弯率高、从速度可以判断出,这架‘中国猫’的发动机始终处于最大油门状态,那便是他具有着一定的过失速机动能力,可以说,完全达到了‘先敌发现,先敌杀伤’的作战基础,机动性好,可进行全向攻击,具有大离轴角发射和发射后不管的能力,可谓是将战斗机的机动性和敏捷性发挥得淋漓尽致。更为可怕的是,刚刚的那个机动,查理发现对方不但在60度迎角下还能以30度每秒的速率,进行滚转,还能迅速改变机头指向,这是极为可怕的。
“妈的,想跑。”杨叶低骂一声,猛然的压杆,‘歼-16H’做出一个甩头机动,直扑过去。由于常规机动主要依靠控制飞机的过载来实现,最大过载在达到9G之后,再也无法增加,因为飞行员无法承受。但这架
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