且这还是伏尔加的速度,要是老解放之类的货车,四个小时都很正常。
京津高速作为内地第一条高速公路,还要三年之后才开工建造,就现在内地的情况,敢把公路修成双向四车道,都要有莫大的勇气和担当。
东山省某市就发生过类似的事情,一名年轻的市级大佬,力排众议的修了四十公里的四车道公路,结果被批为“娃娃大佬”。
只不过几年之后,就证明了他的眼光独到,也证明了内地发展的速度和交通需求。
就相比于内地的其他公路,京津之间的路况还算不错,尤其是冬天六七点之后,车少人稀,伏尔加能跑到七十公里以上的时速。
在车上期待了一路的李大勇,终于忍不住的道:“哥,让我开会儿吧!这段路没人没车,又平又直”
李野回头看了看李大勇,说道:“咱这可是一车人呢!你确定要现在开始练手?”
这次李野和李悦开两辆车返回京城,就顺便问了八人小团体的其他人,是不是愿意提前几天跟他们返校。
胡曼等人当然愿意,大家一起走还不用挤车不用买票。
所以李野的车上可不只有他和李大勇,还有付英杰和严进步。
李野一向认为新司机练车,最好不要带上太多的人,因为万一有点意外,你承担不起。
但是这年头的人安全意识显然一般,付英杰和严进步马上就表示无所谓。
“你们甭管俺俩,俺们不在意的,正好看看大勇的开车技术咋样.”
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