3)第137章 空气动力学专家(求订阅)_国货之光:全世界求着我卖货
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  的设备和场地,这也是不小的投入。”

  “我们凤凰研究所现在还有不断的新项目立项上报,这事是不是也缓一缓?我们很多立项技术都是暂时用不到的……”

  “而且,我和信息技术部的周伟也通过气,我们客户越来越多,我们的服务器机房也需要扩容了,这也要钱……”

  “如果你不想把新能源汽车部缓缓,那我们把研究所的项目缓缓?”

  “同时搞几个大项目的投入,目前对于我们还是有点太难了!”

  胡来原本还不错的心情瞬间变得无奈,他放下手里的财务报告,后背靠在椅子上,双眼望着天花板。

  确实如同张厂长说的,新能源汽车和研究所同时大量投入资金,两项高达四十五个亿的支出对凤凰厂还是太困难了。

  要不是“彩虹2号”在国内卖得也不错,而且其他产品也能创造不少的利润,就这两项支出就足以拖垮凤凰厂。

  重要的是,若持续加大投入,凤凰厂短时间还能应付,但万一哪天销量下滑或者意外情况,那就不太好说了……

  胡来有些头痛,这真是难以抉择!

  自从凤凰厂凤凰研究所成立以来,胡来就非常重视,对科学家、专家学者、高级工程师的引进就从未间断。

  如今各个项目的研究室、研究小组相继成立,个别实验室甚至已经有少量的科研成果了。

  不是万不得已,他真不愿意放弃对研究所的持续投入。

  不过新能源汽车部的投入更没办法停下来。

  前期大量投入都砸进去了,现在就等着新能源汽车牌照下来生产新能源汽车了。

  想到这里,胡来心里更加烦闷。

  现在凤凰账上已经没有多余现金,可接下来新能源汽车生产牌照肯定还需要花钱买的。

  虽然生产牌照的事情可以用贷款解决,但凤凰根本的问题,还是需要自己作出抉择!

  难道真的要暂缓研究所的投资了?

  胡来有些不甘心,脑海里想了一圈,唯一可能爆发的增长点新能源车到现在还没谱,而其他产品都很稳定,销量利润想要突飞猛进根本不可能!

  自行车产能已经饱和,国内市场销量还不错。

  彩虹国外版和彩虹2号国内版,以及彩虹6号,产能都排满了,根本不可能出现大的爆发。

  而唯一产能没有满负荷运作的,只有“急速一号”和“大力三轮车”。

  “急速一号”几家快递定制版过后,订单就少了下来。

  而“大力三轮车”,在国内应用场景并不大,销量一直也不温不火。

  他叹了一口气,看着张厂长,无奈地说:“这样吧,你让我想想。”

  “好吧!”

  张厂长心里也颇为无奈,他也知道胡来对研究所的重视,也知道科研对于一个企业的重要性。

  而且,当初凤凰研究所招人的时候,其中重要的承诺就是凤凰厂会尽全力保障各

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